Неизвестные похитили 9 млрд рублей, выделенные на проект ЦКАД30 ноября 2011 года Следственным управлением ФСБ России было возбуждено уголовное дело о хищении денежных средств, выделенных правительством на строительство Центральной кольцевой дороги (ЦКАД) в Московской области. ФСБ напоминает, что на разработку проектной документации ЦКАД из инвестиционного фонда России было выделено около 9 млрд руб.
В
30 ноября 2011 года Следственным управлением ФСБ России было возбуждено уголовное дело о хищении денежных средств, выделенных правительством на строительство Центральной кольцевой дороги (ЦКАД) в Московской области. ФСБ напоминает, что на разработку проектной документации ЦКАД из инвестиционного фонда России было выделено около 9 млрд руб.
В материалах следствия написано, что неустановленные лица представили фальсифицированную проектную документацию строительства ЦКАД, на основании чего получили во владение и приказ сумму денежных средств, предусмотренную государственным договором, в размере 8 819 570 551 руб..
Есть начала заподозрить, что вся представленная проектная документация, за которую уплачена баснословная сумма, является набором никчемных бумажек. А проектно-изыскательские работы были не более чем фикцией, — сказал представитель ФСБ.
В деле также указывается о том, что параметры денежные средства были переведены на расчетные счета компаний, которые после чего применялось неустановленными лицами в преступной схеме для их обналичивания и хищения.
В декабре по ходатайству ФСБ Лефортовский суд г.Москвы наложил арест на счета многих структур, которые имеют отношение к строительству ЦКАД, — ОАО ЦКАД, ОАО Метрогипротранс, ООО Союздорпроект и другие. Следует подметить, что как раз Союздорпроект в 2008 г. стал победителем государственного конкурса на разработку проекта строительства скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург на участке 58-684-й км, стоимость которого оценена в 11,6 млрд руб.
От самих компаний разъяснений по этому делу не поступало.
Для справки. ЦКАД – один из огромнейших проектов ГК Автодор, он является частью Федеральной целевой программы по модернизации транспортной системы. Новая платная магистраль будет располагается в 50-60 км от Москвы, ее протяженность составит 521,6 км. Таким образом, это третья по длительности платная автодорога, длиннее ее только Москва — Санкт-Петербург (683 км) и М-4 Дон (1617 км). Решение федерального правительства о выделении из инвестиционного фонда денежных средств в сумме 8,8 млрд рублей на разработку проектной документации ЦКАД было принято еще в 2008 г. До сих пор работы по строительству дороги так и не начались, по планам первый участок должен быть сдан только в 2016 г, вся дорога — к 2022 г. В Автодоре сообщили, что к возведению дороги будут привлечены концессионеры. Планируемый размер финансовых вложений до 2015 года составляет 240,5 млрд руб., из них 2,98 млрд будет выделено из инвестфонда.
|